WMMT® – Geräte verbessern die Kraftstoffqualität erheblich und verlängern dadurch die Lebensdauer des Motors,
der Kraftstofffilter, der Einspritzpumpe mit Einspritzdüse. Betriebskosten, Wartungs- und Ausfallzeiten werden reduziert.
Der Motor läuft ruhiger mit mehr Leistung.
Es werden bis zu 64 % weniger Schadstoffe, wie Ruß, Feinstaub, NOX, CO, HC an die Umwelt ausgestoßen.
 

Das WMMT® – Gerät sollte mit den in den vier Ecken vorhandenen Bohrungen auf einer Halteplatte aus Edelstahl oder Aluminium festgeschraubt werden. Diese Halteplatte ist dann am Fahrzeug zu befestigen.
 

Das Leitungssystem wird nun zwischen Tank und Vorfilter getrennt und das WMMT® – Gerät wird mit Anschlussnippel mit richtigem Durchmesser, den Materialien und der Qualität wie vom Motorenhersteller vorgeschrieben eingebaut.
 

Alle Verbindungen müssen mit kraftstoffbeständigen Abdichtungen verbunden werden. Es können flüssige Dichtstoffe oder ölbeständige Teflon Abdichtbänder verwendet werden. Achtung: Wenn Teflon Abdichtbänder benutzt werden, so ist darauf zu achten, das die Gewindestücke nicht mehr „rückwärts“ bewegt werden, da diese sonst undicht werden können und der Motor Luft ziehen kann und zudem eine Leckage entsteht.

 

Alle Verbindungen sind so zu wählen, dass die vom Motorenhersteller geforderte Durchflussmengen nicht verändert oder gar soweit eingeschränkt werden und dadurch einen Leistungsverlust und eine Überbeanspruchung der Kraftstoffförderpumpe verursachen.   Bei ordnungsgemäßem Einbau der WMMT® – Geräte ist ein erhöhter Durchflusswiderstand NICHT gegeben.   Nach Einbau des WMMT® – Gerätes sind alle Anschlüsse und Verbindungen auf Dichtigkeit und Betriebssicherheit zu prüfen!